近日,济滨高铁、济枣铁路两大重点项目建设加速。
济滨高铁6月中旬完成全线铺轨冲刺开通目标
近日,在山东省滨州市惠滨2号特大桥上,伴着机械的轰鸣声,济滨高铁建设按下“加速键”——首对500米长钢轨精准铺设到位,标志着全线正式进入铺轨施工阶段。据了解,济滨高铁全线铺轨总里程达291.36公里,铺设道岔66组,预计今年6月中旬完成全线铺轨作业。
图片来源:山东省交通运输厅
轨道铺设稳步推进,无缝焊接接续启幕。4月10日,在惠民站施工现场,随着首组道岔焊接完成,标志着济滨高铁全线约145.3公里的无缝线路焊接施工正式启动,向着全线轨通迈出坚实一步。
截至目前,济滨高铁全线控制性工程取得关键突破,路基、桥梁、隧道、“三电”和管线迁改工程全部完工,轨道工程完成81%,站房工程完成84%,四电工程完成70%,全力冲刺年底通车目标。
济枣铁路全线18座隧道中已有6座实现贯通
作为山东省“八纵六横”高铁网的重要旅游通道,济枣铁路顺利攻克跨路施工、桥梁合龙、电力迁改等重难点工程建设。
图片来源:山东省交通运输厅
目前,济枣铁路全线18座隧道中,已有6座实现贯通,跨光明大道等34联连续梁顺利合龙,项目建设全面提速,正式进入大干阶段。
济滨高铁、济枣铁路双线建成通车后,将彻底结束济南市济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁的历史,串联起省会经济圈与鲁南经济圈,为沿线经济社会发展注入崭新动能。同时,将进一步织密山东“米”字型高铁网,实现与京沪、日兰、济青等高铁线路互联互通,将山东高铁网络嵌入国家“八纵八横”主骨架。
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编辑:吕妍
