近日，青岛威奥轨道股份有限公司(以下简称“威奥股份”)召开第四届董事会第一次会议，完成核心管理权的交接。威奥股份创始人、71岁的孙汉本卸任董事长职务，其42岁的儿子孙继龙接任董事长并兼任总经理。

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　　实际上，此次接任是一次有准备、有步骤的管理层过渡。2008年至2015年，孙继龙担任青岛威奥股权投资有限公司总经理助理，2016年起出任威奥精密模具有限公司执行董事，2017年至今同时兼任罗美威奥新材料制造有限公司执行董事、总经理，2022年进入威奥股份董事会并担任总经理职务。

　　值得注意的是，在2024年孙继龙薪酬112.07万元，是其父亲、时任董事长孙汉本薪酬的1.8倍。

　　另外，新一届董事会成员构成保持稳定，主要由“老将”构成，其完整阵容为：董事长孙继龙，非独立董事孙汉本、刘皓锋、齐友峰、路跃强及职工代表董事许仲兵，独立董事罗福凯、刘华义、梁树林。

　　其中，孙汉本虽卸任董事长，仍留任董事，发挥着传承与稳定的重要作用；齐友峰与路跃强则是本届董事会的新晋成员。

　　公开资料显示，威奥股份创立于2007年，2020年登陆资本市场，是一家专注为高速列车、城轨及地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业企业，主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类。2022年威奥股份推出“富氧健康舱”系列产品，2023年正式进军汽车业务板块。