近日，青岛市委书记曾赞荣带队赴潍坊市，对接青岛都市圈建设及青潍同城化推进工作，并与潍坊市委书记刘运、市长刘建军共同出席加快推进青潍同城化发展合作座谈会。
青潍同城化成“必答题”
此番曾赞荣带队赴潍坊对接青岛都市圈建设及青潍同城化推进工作，有一个背景必须要提，即今年7月在北京召开的中央城市工作会议。
会上，部署了城市工作7个方面的重要任务，其中排在首位的就是“着力优化现代化城市体系”，并明确要发展组团式、网络化的现代化城市群和都市圈。
对于跻身“国家级”的青岛都市圈而言，同城化正是国家和山东交给青岛和潍坊的“任务”。
2023年10月国家批复的《青岛都市圈发展规划》明确提到，要推动青岛潍坊同城化发展，并强调要实现城市功能全方位对接。
今年4月，在济南青岛都市圈联动发展协同开放会议上，山东省委书记林武也明确指出要积极构建圈内同城发展、济青“双圈”联动发展、济青郑都市圈协同发展的整体格局。
几个月后，青岛市委书记曾赞荣率队赴潍坊市考察项目、对接座谈，显示了两座城市对进一步加强合作的迫切愿望。
多领域成果落地，青潍“越走越近”
国家和山东之所以“点题”青潍同城化，除两地地域相连、人缘相亲、文化相近等客观原因外，也离不开青潍间合作意愿较强、有联动基础等主观因素。
产业协作上，青啤等一批投资项目在潍加快推进，潍柴青岛智慧重工等项目在青投入运营；青岛“链万企”平台链接潍坊铸造等多个行业平台，促成合作100余项。科技创新层面，“半岛科创联盟”开展科研供需对接，向潍坊等市推送有效成果300多项，服务潍坊企业90余次。
基础设施方面，潍宿高铁加紧施工，潍宿高铁青岛连接线首座隧道实现贯通；青岛机场在潍坊北站设置异地城市航站楼，实现青潍空铁快线“零负担”出行；高密至胶州客运班线实现公交化“一票式”直达运营，诸城至黄岛班线实现定制客运。
此外，胶州高密组建政务服务联合体，开设“青岛都市圈政务服务专区”；青岛自贸片区与潍坊滨海区联动，构建“商事专家+专业服务”一体化运维体系，建立个性化商事服务清单台账。
从以上可以看出，推进同城化发展中，青岛和潍坊已“越走越近”，一批务实成果纷纷落地，双方正合力跑出“加速度”。
下一步怎么走？
媒体从青岛市发改委获悉，下一步，两市将通过持续深化胶东经济圈一体化发展、青岛都市圈建设，推进青潍同城化。
双方将推动建立青潍同城化发展协调推进机制，围绕基础设施互联互通、创新资源协同共享、特色产业强链互补、改革开放协同推进、生态优先绿色转型、公共服务互惠共享、区域协作发展布局等方面，列出重点任务清单，跟踪督导重点工作进展情况。
“全域协同、联动发展、辐射带动”是总体思路，尤其在两地毗邻区，双方期待能形成一批可复制可推广的制度创新成果，实现互利共赢与可持续发展。
