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济青高铁通车 山东“银团”累计投入127亿元支持建设
2018年12月26日 19:32 来源:中国新闻网

2018年12月26日,从济南开往青岛方向的高铁驶出济南东站。 陈东林 摄

  中新网济南12月26日电 (朱沙 王宗才)中国首条地方控股高速铁路“济青高铁”12月26日通车运营。该项目由中国农业银行山东省分行等共同组建的“银行业进行联合放款组织”(简称“银团”)支持建设。目前,该“银团”累计提款127亿元(人民币,下同),其中农行发放106.5亿元。

  济青高铁项目总投资600亿元,2016年由农行山东分行牵头组建“银团”安排资金300亿元,是全国农行系统金额最大的一笔银团贷款,也是农行山东分行牵头运作的首笔铁路银团贷款。农行山东省分行相关负责人向记者透露,该行顺应铁路投融资体制改革,引入农银汇理基金方式,以社会资本方角色投资济青高铁淄博段沿线征地拆迁项目,提供资金14.85亿元,解决了沿线征地拆迁资本金筹措难题。

  据该负责人介绍,在项目建设期,农行山东省分行成立了服务济青高铁建设的专业团队,团队横向涵盖相关产品及支持部门,纵向涵盖山东农行系统的相关业务骨干,全方位提供金融服务。专业团队采用特事特办、绿色通道、上门服务等方式,高效服务银团资金投放、施工单位开户、工程资金监管、农民工工资代发等。

  据了解,农行山东省分行成功营销取得济青高铁项目全线工程款资金监管行资格,独家承揽建设期沿线87个项目施工单位账户和运营期所有站点收入账户,带动下属资金结算中心等在农行开户。布放安装158台POS、TVM电子机具,上线农行现金管理系统,建设与运营双期服务实现全覆盖,闭环资金实现体内循环。

  农行山东省分行党委书记、行长益虎表示,济青高铁作为山东半岛城市群的交通主动脉,连通中国三大经济带,支持该项目建设,有助于推进国家“黄蓝”两区及新旧动能转换先行区国家战略实施具有重要意义。“济青高铁的建设具有重要性、紧迫性,作为金融机构,应为该项目建设提供全方位、高速度的服务。”(完)

编辑:孙婷婷