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山东公路拟投资1153亿元 国省道里程达6.7万公里
2016年01月18日 20:29 来源:大众网

  原标题为:山东公路“十三五”规划:投资1153亿元,国省道里程达6.7万公里

  大众网济南1月18日讯(记者 王宗阳)今天上午,2016年山东公路工作会议在济南举行。大众网记者从会上获悉,“十二五”期间山东国省道通车里程达到2.5万公里,力争“十三五”期完成投资1153亿元。到“十三五”末,国省道车道里程将达到6.7万公里,二级及以上公路比例达到96%以上。同时在国省道重要节点全部覆盖监控,并建成省市两级应急保障基地。

  看现状:国省道达2.5万公里,实现“半日生活圈”

  大众网记者从会上了解到。“十二五”期间,山东全省国省道累计完成投资1369亿元,较“十一五”期增长40%。投资705亿元,建成青州至临沭(鲁苏界)、滨州至德州、东平至济宁、济南至乐陵、聊城至范县、荣成至文登等16条高速公路,青岛前湾港、烟台西港区、日照港等20余条疏港公路;投资664亿元,实施国省道新改建、大中修1.17万公里。目前,全省国省道通车里程达到2.5万公里,其中高速公路5348公里,一级公路8773公里,分别比“十一五”末增加1063公里、1602公里,国省道公路密度达到16.3公里/百平方公里。二级及以上公路里程居全国第一。高速公路通达96%的县(市、区),以高速公路为骨架,以干线公路为依托的公路网络日趋完善,全省“半日生活圈”基本实现。

  这五年,山东还大力实施了公路安保工程,投资16亿元,建成中央隔离设施4000余公里,实现一级公路全覆盖。长大桥隧安全监管措施加大,公路桥梁和危桥改造“绿色通道”等制度落实更加到位,已加固改造危桥421座,现有或新发现危桥处置率达到100%。

  说问题:总量还不够,路网结构有待提升

  山东省交通厅公路局局长李洪修介绍,从省级层面看,去年以来,省政府以公路基础设施和安全生命防护工程的建设为重点,掀起了新一轮公路建设热潮,省财政在一定期限内,对国省道穿城路工程给予奖励性支持,无论是资金投入额度,还是重视程度、支持力度都是空前的。但是在未来几年,山东省公路行业破解发展难题、增强发展动力、厚植发展优势的任务依然艰巨。

  在这其中,主要表现在基础设施总量不足,路网等级结构有待提升;养护任务依然繁重,安全设施亟待更新完善;外部刚性约束趋紧,资金供需矛盾突出;出行需求复杂多元,安全保畅压力巨大;各项改革纵深推进,深层次矛盾逐步显现等。破解这些难题,转变发展理念和发展方式是必然选择。因此,交通部门将积极推进由建设为主,向建设、养护、管理、服务协调发展转变,彰显公路行业的公益属性;积极推进由重数量向重质量、重服务转变,不片面追求规模和速度,着力提升发展的质量和效益;要积极推进由增量扩张为主向做优增量、调整存量并举转变,更加注重存量资源的挖潜扩容升级;要积极推进由依靠投资拉动,向技术进步、改革创新驱动转变,培植新优势,拓展新空间。

  谈计划:5年投资1153亿,新增4.2万公里国省道

  大众网记者了解到,下一步山东将继续完善路网布局,优化等级结构。今后五年,力争完成投资1153亿元,改造普通国省道1.2万公里,其中,实施穿城路段改线1830公里、新改建瓶颈路段1910公里、大中修8500公里。至2020年,普通国省道车道里程达到6.7万公里,二级及以上公路比例达到96%以上。

  此外,将进一步夯实安全基础。全面加快公路安全生命防护工程建设,大力实施穿城路段改造,有序推进主要公路平交道口“平改立”工程,提高公路安全水平。完成普通国省道安全隐患治理,完善标志标线和安全设施。加大预防性养护力度,普通国省道优良率不低于90%。加强桥梁隧道管护,力争普通国省道一、二类桥梁比例保持在95%以上。

  李洪修介绍,到2020年,山东普通国省道重要节点监控覆盖率达到100%,建成省市两级应急保障基地。同时,将整合信息资源,实现路况、气象资源共享,构建多途径、立体化、人性化的出行信息发布渠道。服务省政府政务平台建设,将公路行政许可事项纳入网上政务大厅,逐步实现省市县互联互通。

  山东公路今年有4个“大招” 国省道通车里程要达2.51万公里

  大众网济南1月18日讯(记者 王宗阳)大众网记者今天从山东省交通厅获悉,今年山东公路方面将重点实施“四大工程”,将完成普通国省道投资225亿元,实施新改建、大中修3000公里,实施安全风险路段整治提升工程1527公里。到2016年底,国省道通车里程达到2.51万公里。

  首先是等级提升工程。针对山东省一级公路比例相对偏低的实际,以等级低、超期服役老油路和省际、市际接头路段为重点,将加快推进穿城路、瓶颈路改造,力争国道G104黄河大桥至济南德州界段、国道G106东明黄河大桥、省道S105德州段等在建项目完成计划进度;国道G327任城至嘉祥段、省道S102周村至淄博潍坊界段按期开工建设。启动国道G220菏泽南段等国道及重要省道升级改造工程。

  其次是路网畅通工程。今年将对因穿城镇、跨湖泊、涉河流形成的瓶颈路和断头路,通过实施跨河、跨海特大型桥梁建设,提高安全畅通水平。利用好国家支持公路发展的财政和金融政策,全力加快国道G228无棣至莱州段前期工作,力争年内具备开工条件。加强BOT项目的协调和督导,确保德州至夏津、夏津至聊城、济宁至鱼台等项目年内交工通车;文登至莱阳、东阿至鲁冀界、岚山至罗庄、埕口至沾化等项目完成计划进度。

  第三是示范带动工程。将根据地域特点,分别确定沿海观光路、山区旅游路、城际快速路、智能科技路、生态环保路等主题,分门别类打造,逐步形成示范作用明显、彰显山东特色的精品路网。

  第四是服务升级工程。将选择适宜路段,建设停车港湾、观光平台、服务驿站、文化长廊、绿植景观等人性化服务设施。利用养护工区、收费站、超限检测站等沿线设施,力所能及地为司乘人员提供必要的服务。

【编辑:曾洁】